La Grande Semaine
d'Aviation
de la Champagne
22-29 août 1909

Jean-Pierre Procureur

La Grande Semaine d’Aviation de la Champagne, 22-29 août 1909

Table des matières

Préface : Gilles Perrone

Introduction. – Les débuts de l’aviation : premières tentatives, premiers résultats. – 1908 : l’idée d’un Grand Prix d’Aviation à Reims fait son chemin. – Au travail! – Juillet 1909 : Blériot vient de traverser la Manche! – Au programme. – La semaine de tous les records. – Le cachet de la poste faisant foi.

Ça s’est passé avant la Grande Semaine.

La Grande Semaine d’Aviation de la Champagne, 22-29 août 1909

— Dimanche 22 août. – Qui donc aurait osé prévoir un pareil spectacle ?

— Lundi 23 août. – L’aviateur américain Curtiss entre en lice. – L’appareil de Latham.

— Mardi 24 août. – M. Fallières chez les oiseaux. – Les aéroplanes de l’avenir.

— Mercredi 25 août. – Le vol magnifique de Paulhan. – Le record de Paulhan raconté par lui-même. – Paulhan, roi de l’air.

— Jeudi 26 août. – Les virtuoses du volant. – Hubert Latham raconte son dernier vol. – Levavasseur : «Que je suis heureux!». – Blériot : «C’est idiot! cet accident-là...»

— Vendredi 27 août. – Le réveil de Farman. – Fête inouïe d’aéroplanes et de dirigeables à Bétheny. – Henry Farman : «Je me sens enlevé, porté à bras...» – Au pays chimérique.

— Samedi 28 août. – La coupe Gordon-Bennett : victoire de l’Amérique. – Les impressions du vainqueur. – Le vainqueur. – Le glorieux vaincu. – G.-H. Curtiss : comment j’ai construit mon aéroplane.

— Dimanche 29 août. – Blériot tombe, Bréguet capote. – Le moteur d’aviation. – Jusqu’où l’aviation va-t-elle aller?

Et plus tard...